Lucerne en ligne de mire !

Crédit Photo : Lionel Piquard

           Bonjour, les deux semaines passées entre Lyon et Avignon ont été courtes. Plusieurs petits impératifs ont rempli cette quinzaine. Dans mon précédent article je faisais allusion à mon Mémoire. Voici la première bonne nouvelle : je l’ai terminé et rendu ! Une étape de passée. Je passerai devant le jury le mardi 19 Juin pour soutenir. Jusque là je vais préparer et affiner ma présentation orale.

            Mon passage éclair sur Avignon m’aura donné une idée des températures que l’on peut attendre d’un mois de Mai. Peu de nostalgie mais un constat et un contraste au thermomètre. Heureusement pour moi je n’ai pas de carence en vitamine D car s’aurait été sans compter sur l’ensoleillement lyonnais.

            Nous avons attaqué la préparation du double sur Lyon. Comme prévu Stany est arrivé en début de semaine pour anticiper et gonfler un notre kilométrage en bateau. Les conditions météo ont été difficiles.  Mais nous avons néanmoins réussi à passer outre et ramer entre une et deux fois par jour.

            Nous avons quitté la capitale des Gaules avant-hier pour rejoindre la base nautique d’Aiguebelette. Je suis arrivé fatigué. Le régime et les entrainements y sont pour quelque chose. Nous avons donc aménagé le début du stage. Mais pas d’inquiétude, le mal est réparé. La réplétion des stocks énergétiques est en cours. Nous avons ramé hier après-midi et ce matin.  La semaine se termine avec un B4 et un repos. La suite du programme est facile à deviner : du travail de vitesse, du repos et de la surcompensation. Ce cocktail détonnant nous permettra d’arriver en pleine forme à Lucerne. Notre première course est prévue vendredi. Ce rendez-vous sera la première grande répétition avant les Jeux Olympiques. Tout le monde est là excepté les italiens.

            Une partie de l’Equipe de France d’aviron est déjà sur place. Plusieurs bateaux vont tenter de se qualifier à Londres. Bon courage à tous et à toutes !

C’est reparti !

Crédit Photo : FFSA

            Bonjour à tous, le début de semaine fut bien rythmé. J’ai continué à travailler sur mon Mémoire. Il s’agissait de modifier une partie de la forme et du contenu. La nouvelle version de mon travail semble coller aux attentes de l’école. C’est du moins le retour fait par ma tutrice. Toujours dans le cadre de mes études je passais hier ma soutenance blanche. J’étais examiné par deux kinés, dont ma tutrice. L’épreuve s’est bien passée. Mais il me reste quelques corrections à faire pour que ma présentation soit bonne.

            J’ai repris l’entrainement dès lundi. Le bassin est difficile mais je m’oblige à sortir sur l’eau au moins une fois par jour. J’ai également repris la musculation. Les courbatures sont déjà de retour : quel sport ingrat, après seulement 10 jours « d’arrêt » on ne peut pas échapper à son lot de courbatures. J’ai réussi à compiler six entrainements depuis mon retour sur Lyon. J’ai pris congé pour l’après-midi car la fatigue me rattrape déjà.

            Je redescends ce soir sur Avignon. Un petit séjour qui me changera les idées. Je ne ferai escale que deux jours. Je prévois mon retour samedi en soirée.

            Stany devrait arriver en début de semaine prochaine sur Lyon. Nous avons pris la décision avec l’entraineur d’attaquer la préparation du double plus tôt. Nous ferons donc trois jours de stage sur le Pôle France avant de rejoindre Aiguebelette et attaquer le stage officiel samedi matin.

            Bonne soirée !

Finale à Belgrade !

Crédit Photo : FFSA

            Bonjour, voici le bilan de la journée d’hier. Sur la demi-finale du matin je termine deuxième derrière l’italien. Il était convenu avec l’entraineur que je fasse au moins 1000m sans concession. Quitte à lever le pied sur le reste de la course. C’était aussi un moyen de tester l’italien. Avec un bon départ et un bon enchainement j’arrive à me maintenir au niveau de mon adversaire transalpin. Une fois la mi-course passée l’italien avait une petite pointe d’avance. J’ai alors pris la décision de ne pas attaquer, préférant m’économiser pour la Finale. Je termine donc deuxième. De son coté Stany termine troisième et se qualifie également pour la grande Finale. Avec deux skiffeurs français dans le dernier carré le contrat était rempli.

            Sur la Finale je retrouvais l’italien. Le hongrois avait gagné l’autre demi-finale. Je savais que ces deux bateaux constitueraient les plus grosses menaces. Tout le monde allait tenter sa chance. Il fallait s’attendre à ce que ça parte vite, très vite ! Pour la Finale le vent s’était calmé. J’étais bien entouré : l’italien (sur ma droite) et le Norvégien (sur ma gauche). La stratégie mis en place avec l’entraineur était simple : rester en embuscade avec le peloton de tête sur la première moitié de course, et placer mon attaque une fois la bouée du 1000 passée. C’est ainsi que j’allais aborder cette course.

            Le feu vert du starter s’alluma ! Pendant un long moment je ne me suis concentré que sur ma technique et ma respiration. Penser à bien ventiler et ramer à l’économie. Je devais absolument arriver à la mi-course avec de la fraicheur. Le hongrois était parti fort. L’italien, lui, était encore dans mon champ de vision. Il n’était donc pas loin. Une fois arrivé à la mi-course j’ai tourné la tête pour apprécier ma position. L’italien était légèrement en tête alors que le hongrois semblait caler. Le moment était venu, je décidais d’attaquer et de monter la cadence. L’écart avec le hongrois a commencé à se creuser mais l’italien semblait maitriser son sujet en contrecarrant toutes mes attaques. Malgré mes nombreuses tentatives je n’arrivais pas à refaire mon retard sur le transalpin. L’écart avec mon poursuivant hongrois commençait à s’agrandir. A l’entrée des derniers 500m j’espérais encore une seconde place. Mais le hongrois n’avait pas encore dit son dernier mot. Au terme d’un énorme finish il réussit à me doubler dans les derniers mètres de course. Encore une fois et à l’image de la finale de 2008 il m’a devancé sur le sprint. A ce moment là je n’avais plus les ressources nécessaires. L’histoire s’est donc répétée. C’est la seule petite frustration du week-end. C’est l’italien qui remporte donc la finale, devant le hongrois. Je complète le podium en troisième position. Stany termine quatrième. Sur cette course l’italien était plus fort. J’aurais bien pris ma revanche mais « malheureusement » la saison en skiff s’arrête là. Dès demain nous repartirons sur des chapeaux de roues pour préparer le double avec Stany. Nous sommes tous les deux impatients. Dans moins d’un mois nous auront l’occasion de participer à la coupe du monde de Lucerne.

            Encore merci pour vos encouragements !

Fin de la première journée !

Crédit Photo : Emmelieke Odul

            Bonsoir, nous venons de rentrer à l’Hôtel. Après avoir essuyé un bel orage cette nuit les organisateurs songeaient décaler l’horaire des premières courses. Mais il n’en fut rien. Ce matin le soleil était de retour et le ciel sans un cumulus. Pas de changement de programme donc pour nous. Nous nous sommes réveillés à 5h45 pour un départ de l’hôtel à 6h30. Une fois arrivé sur le « Sava Lake » nous sommes directement allés nous peser. Stany courait dans le première Série et moi dans la seconde. Les conditions étaient bonnes : un léger vent favorable, pas de vague, des températures encore fraiches !

            Le départ fut rapide. Je savais que les écarts se feraient dans la deuxième partie de course. J’ai néanmoins abordé les 500 premiers mètres avec beaucoup d’agressivité. Grâce à cette entame musclée je me suis assez vite vu en tête. Le chinois et l’italien se sont retrouvés derrière, alors que le rameur slovaque et anglais  se livraient une terrible bagare de l’autre coté du bassin. A mi-parcours j’avais déjà pris un peu d’avance sur mes deux poursuivants. J’ai alors pris le temps de propulser mon bateau à chaque coup. Le compte-coup affichait le 34 de cadence. J’ai profité de cette première course pour peaufiner certains détails techniques. Je remporte donc ma Série devant l’anglais et le slovaque. Stany gagne également sa manche. La troisième et dernière manche aura, quant à elle, été très disputée entre le hongrois (1^er) et l’italien (2^ème).

            La journée de demain va être chargée et stratégique. Nous courrons la demi-finale le matin et la finale l’après midi. Ma demi-finale courra demain matin à 9h44. Voici le tirage :

Egypte / Grèce / Italie 1 / France / Norvège 3 / Slovaquie

            Pour cette course je devrai me méfier de l’italien. Ce n’est pas le même skiffeur qu’aujourd’hui. Celui-ci est médaillé d’argent sur le précédent championnat du monde. Autant vous dire que c’est un tout autre concurrent. Mais l’objectif de demain ne sera pas de gagner à tout prix. Car la finale courra quelques heures après. Il faudra donc bien se positionner sans laisser trop de « plûmes ».  A l’issue de cette demi-finale les trois premiers seront qualifiés pour la finale de l’après-midi.

            Je ne suis pas sûr de pouvoir actualiser le blog entre la course du matin et celle de l’après-midi. Voici donc l’horaire de la Finale : 16h50. Voici également le lien pour suivre les courses en Direct.

            Bonne soirée !

Belgrade !

             Bonsoir, les derniers jours sur Aiguebelette se sont bien passés. Comme pour chaque compétition la période d’affutage et de surcompensation fut marquée par la diminution du kilométrage et l’apparition du travail de vitesse. Nous avons donc opéré comme suit avec une séance de type B4 dimanche matin et B5 mardi. Ces exercices font bien la transition dans la programmation. Ils permettent de travailler à cadence élevée et par conséquent de « débrider la machine ».

            Nous sommes arrivés hier sur Belgrade. Avec des températures nettement supérieures à celles de la Savoie nous sommes passés tout près du choc thermique. L’hébergement est mieux qu’en 2008. Nous sommes à 15 minutes du bassin. Des bus-navettes ont été prévus par les organisateurs pour faire la liaison Hôtel-Bassin. Le tirage des Séries vient de sortir. Je courrai demain matin dans la deuxième manche à 9h06. Voici la Stratlist :

Grande-Bretagne / Slovaquie / Italie 2 / Chine / France

            J’ai pris le temps d’analyser le pédigrée de chacun de mes adversaires. Le chinois sera dangereux. Il faudra aussi se méfier de l’italien et de l’anglais. Pour cette première course il faut finir dans les trois premiers pour passer en demi-finale. Voici le lien pour suivre les courses en Direct.

            Bonne soirée !

Préparation à Aiguebelette !

Crédit Photo : Lionel Piquard

          Bonjour, la saison internationale va commencer. Nous sommes depuis lundi sur Aiguebelette en Savoie. Le lac sera notre Quartier Général pour préparer les deux premières étapes de la Coupe du Monde. C’est donc ici qu’une partie de la flotte française s’entraine, le reste étant sur la base nautique de Bellecin dans le Jura. Malgré des températures et des conditions de navigation qui font le yo-yo, nous arrivons  à faire le kilométrage en bateau prévu par le programme. Tout le monde travail d’arrache pied. Pour ce premier rendez-vous Stany et moi sommes engagés en skiff. Nous sommes 16 inscrits. En m’intéressant de plus près aux engagés j’ai reconnu le nom d’une ancienne connaissance : Peter Galambos. C’est un skiffeur hongrois que j’avais affronté en 2008 sur le championnat du monde Universitaire. Il m’avait d’ailleurs doublé dans les derniers mètres de course après un finish d’anthologie. Ce sera donc l’occasion de prendre ma revanche. Il y aura aussi l’italien (Pietro Ruta) médaillé d’argent en skiff sur le précédant championnat du monde. La concurrence est là !

            Bonne journée !