B4 à Bellecin !

22/05/2011

            Bonjour, le deuxième cycle d’entrainement s’est terminé ce matin avec le traditionnel B4. Sur ce type d’exercice nous devons réaliser 2000m tout en respectant certaines cadences. L’allure monte crescendo avec 1000m à 24 de cadence (= 24 coups d’avirons par minute) puis 500m à 28 et enfin 500m à 32. C’est un travail qui reste dur à réaliser sur le plan technique car l’investissement physique doit être maximale quelque soit la fréquence. Il faut donc garder un soupçon de lucidité pour éviter de dégrader son geste. La vitesse du bateau doit, elle aussi, augmenter avec la cadence ! Frédéric et moi signons un bon temps malgré de petites erreurs techniques. La glisse de la coque était bonne mais il faut que nous travaillions encore un peu pour gommer ces petites fautes. Les conditions météos étaient très correctes : léger vent favorable et aucune vague !

            Sur la journée de vendredi notre sortie en double a été passable. L’équilibre général du bateau nous mettait en difficultés. Pour maintenir une certaine fraicheur psychologique nous n’avons pas ramé en double hier : j’ai fait du skiff le matin et repos l’après midi (car mon état de fatigue l’exigeait). Fred de son coté a couru le matin et est sorti en skiff l’après-midi.

            Cette après-midi tout le groupe est au repos. Dès demain nous réduirons le kilométrage et l’intensité des entrainements pour bénéficier du principe de surcompensation. Notre départ pour Munich est prévu mercredi matin. Nous prendrons le bus jusqu’à Genève pour ensuite prendre l’avion.

            Bon dimanche !


Enfin de retour !

26/03/2011

Crédit Photo : Michel Brignot

            Bonjour, enfin de retour sur Lyon. Comme pour l’aller j’ai fait du co-voiturage pour rentrer sur Lyon. Ces deux semaines de stage auront été longues ! C’est une accumulation de fatigue entre les entrainements et le régime. Le dernier cycle a été, pour moi, le plus dur. Cela s’est beaucoup ressenti sur ma concentration en bateau. Ce matin nous avons réalisé un B4 pour clôturer nos deux semaines de stage. J’étais aligné en skiff comme le reste du groupe. Les conditions météos étaient idéales. Le parcours sur 2000m avec cadences imposées (= B4) s’est relativement bien passé. Mon temps à l’arrivée est correct bien que je sois loin de Maxime Goisset.

            Dès Lundi je débuterai un nouveau stage en tant qu’assistant kiné. Pour la première fois je pourrai y aller en vélo. Car il s’agit du centre Romans Ferrari à Miribel Jonage. C’est une super opportunité de pouvoir être là-bas : je serai juste à coté du Pôle et de chez moi. Ce sont des conditions parfaites pour m’entrainer en semaine.

             Bon week-end !


Au programme B4 !

05/09/2010

            Fin du week-end avec un travail de type B4 ce matin. Le B4 consiste à réaliser la distance de 2000m avec des variations dans la cadence. Cela correspond à une gamme : 1000m à cadence 24 (=24 coups d’aviron par minute), puis 500m cadence 28 ; nous terminons enfin par 500m à cadence 32. Cet exercice présente une difficulté : faire de bonnes transitions lors des changements de cadence.

            Rémi et moi sommes très satisfaits de la sortie de ce matin pour plusieurs raisons : nous nous sommes fait plaisir et nous avons appliqué, à la lettre, les consignes données par l’entraineur.

            Dès demain nous diminuerons l’intensité des entrainements pour arriver en forme au Portugal.

            Bonne soirée.


B4 !!!

04/07/2010

            A moins d’une semaine de notre première course à Lucerne nous avons réalisé, ce matin, le traditionnel B4. Cet exercice vise à parcourir 2000m à des cadences imposées. La cadence augmente au fur et à mesure. Cela correspond à une gamme avec 1000m à cadence 24, 500m à cadence 28 et 500m à cadence 32. Le maitre mot pour Rémi et moi était « cohésion ». Malgré les changements de cadence nous avons réussi à faire de bonnes transitions et à accorder nos violons dans la manière de faire. Les sensations étaient donc bonnes. La séance vidéo faite avec notre entraineur a confirmé notre ressenti. Nous sommes mis au repos pour le reste de la journée.

            A bientôt !


Cela ne rigole plus….

11/08/2009
Le quatre de couple PL français avant de partir (crédit photo : Marion Leicher)

Le quatre de couple PL français avant de partir (crédit photo : Marion Leicher)

                    Rapidement un petit message avant de partir pour le premier travail de vitesse de la semaine. Ce B4 qui s’annonce dans des conditions idéales nous permettra de valider le travail de propulsion par coup d’aviron mis en place depuis le début du stage ( B4 = 2000m à cadence progressive et imposée). Cet exercice reste difficile à réaliser compte tenu des cadences qui nous sont inhabituelles. La pression monte…

                    Résultats à suivre dans la journée, ainsi qu’un clin d’oeil à Rémi Di Girolamo ancien coéquipier et nouveau marié !

A cet après-midi.