Happy New Year !

10/01/2016
Crédit Photo : Lionel Piquard

Crédit Photo : Lionel Piquard

Bonsoir, comme chaque année l’heure du bilan est arrivée. Mais juste avant voici une petite rétrospective sur la quinzaine écoulée.

Les derniers jours sur Lyon n’ont pas été trop pénibles pour finir cette année 2015 : j’ai fini mon activité au cabinet le jeudi en début d’après-midi. Ma voiture était déjà prête et chargée pour que je puisse directement filer au tramway après mon dernier rendez-vous, sans repasser par la maison et risquer de me mettre en retard. En arrivant à la Gare les lieux étaient presque déserts. Assez étonnant pour un 24 Décembre ! Juste avant de rejoindre le quai j’ai croisé un ancien camarade du Lycée. Assez incroyable de se voir presque 10 ans après alors que nous nous étions perdus de vue et qu’il était juste de passage sur Lyon. Une heure plus tard les vacances pouvaient enfin commencer sur Avignon. Pendant ces quelques jours de congés j’ai réussi à croiser tout le monde. La météo n’a pas été franchement bonne par contre, mais nous avons évité la pluie. Heureusement le séjour a quand même été ressourçant, et le programme d’entrainement a été allégé en conséquent pour recharger au mieux les batteries.

Je suis remonté sur Lyon dimanche dernier dans la soirée. J’ai dû assurer ma journée au cabinet le lendemain contrairement à ce qui était prévu. Car malheureusement pour moi, la personne sensée me remplacer pendant le stage dans le Jura s’est désistée au dernier moment. Impossible bien sûr de trouver quelqu’un en urgence dans une situation pareille. Heureusement que mes collègues ont pu s’organiser pour absorber mes autres rendez-vous de la semaine. Ils m’ont sorti d’un sacré pétrin et je les en remercie grandement. Malgré cette péripétie j’ai pu regagner les montagnes et le reste de l’équipe pour le premier regroupement de l’année. Les chutes de neige sont arrivées juste pour nous. Depuis le début les conditions ne sont pas exceptionnelles mais nous arrivons à skier tous les matins, c’est l’essentiel. La reprise des C2 après un mois de C1 n’a pas été très appréciée. Quelques belles courbatures sont venues se rajouter. J’ai aussi eu droit à un petit contrôle anti-dopage (vendredi midi). Les bases sont donc posées pour entamer cette saison 2016 qui s’annonce palpitante.

Revenons maintenant sur la saison 2015. Outre les titres honorifiques et les diplômes, les performances sur l’eau et à l’ergomètre ; il restera surtout la fierté d’avoir appartenu à un groupe, et pas n’importe lequel, celui des LXMENs, où chaque individu se sera mis au service du collectif pour qu’in fine, chacun reparte de Savoie avec une marseillaise, un petit bout de métal doré, des souvenirs pleins la tête, quelques ampoules aux mains et une sacrée bande de potes !

Je profite aussi de cet article pour vous souhaiter une excellente année 2016 mais surtout pour vous remercier de votre soutien et de vos messages.

Bien à vous !

Hi everyone. At the beginning of every year, it is time to assess the past one. But before we start, let’s talk about the past 2 weeks.

The last days of 2015 went well in Lyon. I finished working at my practice on Thursday afternoon. My car was already packed and ready to go so that I could go straight to the tram after my last consult. No need to go back to my place with the risk of missing my train. The railway station was surprisingly empty on a Christmas Eve. I was about to walk to my platform when I came across a school friend. 10 years without seeing each other. It was great to bump into him while he was passing through Lyon. An hour later, my holidays finally began in Avignon. I managed to see everyone during the break. The weather was not the best but at least it did not rain. I took advantage of a light training program to recharge my batteries.

I went back to Lyon last Sunday evening. Unlike what was planned, I had to work the next day at the practice. Unfortunately for me, the person who was supposed to replace me during the training camp stepped aside at the last minute. It is almost impossible to find someone in such a short amount of time. My colleagues managed to modify their schedules to absorb my appointments for the rest of the week. They helped me to get out of a real mess and I would like to take the opportunity to thank them. I joined the rest of the team in the mountains for the first training camp of the year. It snowed on the very day we arrived. We do not have the best conditions ever but we can cross-country ski every morning. That is the most important. After a full month of a power weight program (C1), we went back to our traditional endurance weight session (C2) and my muscles did not like the change. On top of skiing, it made my muscles very sore. I had my first doping control last Friday. The “doping control-meter” for 2016 is on and it is the sign of a thrilling season.

Let’s talk about the 2015 season. Besides the honorary titles, the degrees, the performance on the water and on the erg, what I remember and am proud of was to be part of a group, not just any group, but the “LXMENs”! A group where every individual contributed to the team and ultimately we all left Aiguebelette (World Championships) with a national anthem, a shiny piece of metal, great memories, a few blisters on our hands and an awesome group of mates!

Let me also take the opportunity to wish you all a happy new year but also to thank you very much for your support and your messages.

Cheers.


An Award for the LXMEN Team !

22/11/2015

LXMEN

Bonsoir, le moment ne pouvait pas être mieux choisi pour vous écrire. La bonne nouvelle est tombée de manière officielle avant-hier sur le site de la FISA. Après un énorme coude à coude nous arrachons finalement la première place pour le titre de « meilleur équipage de l’année ». Le fameux Award aurait dû nous être remis hier soir à Sarasota en Floride pendant le colloque des entraineurs. Mais plusieurs arguments nous ont faits renoncer à cette invitation : période de l’année, fatigue occasionnée par le voyage, impact sur la préparation des JO, début du stage avec l’Equipe de France demain, retour de blessure de Stany……Bref, la décision a été difficile à prendre mais il nous a semblés plus sage de se faire représenter. J’ai regardé par curiosité dans les archives, et il semblerait que nous soyons le premier bateau français à recevoir cette distinction depuis sa création en 2002. Outre la fierté et le plaisir qui se dégagent aujourd’hui, cette reconnaissance de nos pairs ne s’arrête pas au simple trophée selon moi. Nous avons clairement une mission et un devoir d’exemplarité à assurer. Notre rôle d’ambassadeurs prend encore plus de sens. Mais quel bonheur de pouvoir endosser cette responsabilité.

Depuis la tête de rivière les kilomètres en skiff et les séances s’enchainent. Le programme est chargé. Plusieurs entrainements à l’ergomètre sont venus se greffer et s’ajouter à la trame habituelle. Ils ont été incorporés pour mieux nous préparer au test de Décembre. Je suis déjà pressé d’y être d’ailleurs.

Nous débutons un nouveau stage demain matin. Il sera plus court que le précédent mais se fera encore sur Lyon. Stany revient de blessure et Pierre réintègre le groupe après son passage éclair en pointe. La team des LXMEN sera donc au grand complet. Ce regroupement ne durera que cinq jours. Il se terminera vendredi matin par le Test VO2max. Nous allons probablement organiser un repas pour fêter nos retrouvailles et célébrer ce Award qui reste le fruit de toute la dynamique du groupe.

Sur mon précédent article j’avais oublié de vous mentionner le passage à domicile de l’AFLD (Agence Française de Lutte contre le Dopage). Malgré le changement de président à l’AMA (Agence Mondiale Anti-dopage) la rigueur et la fréquence des contrôles restent les mêmesa. C’est une bonne nouvelle, même s’il n’est pas forcément agréable de se faire réveiller à 6h du matin.

La météo est doucement en train de changer. Après un mois de rêve et des conditions de navigation optimales, les températures et le vent reprennent leurs droits à quelques jours de l’hiver. J’espère que nous serons partiellement épargnés la semaine prochaine. Il serait dommage de subir les caprices et les aléas du temps alors que nous sommes en stage.

Bonne soirée !


Our Awesome Foursome !

04/09/2015
Crédit Photo : FFSA

Crédit Photo : FFSA

Après ce qu’il vient de se passer il m’était impossible de ne rien écrire. Je me rends juste compte à quel point il est stressant de voir les copains ramer. Surtout dans une finale aussi disputée. Je crois que je viens de dépasser mon quota de radicaux-libres et les cheveux blancs pour cette année. Mais quel bonheur ! Une marseillaise partagée, une victoire collective, un rêve qui se réalise ! Pierre chante pour la troisième fois l’hymne cette saison, record absolu de mémoire de rameur. Morgan et Maxime font la passe de deux (U23 et Élite) tandis que Damien débloque son compteur. A vérifier sur les tablettes mais je crois qu’ils ramènent le premier titre Sénior de la catégorie. Les mots me manquent pour féliciter ces quatre LXMEN. Des remerciements en tout cas pour la dynamique et l’ambiance qu’ils amènent au groupe. Messieurs, un grand grand Bravo ! Dans vingt ans on en reparlera probablement avec les mêmes frissons mais l’aventure humaine qui gravite autour est juste énorme.

Quel chrono aussi. A vérifier aussi sur les tablettes mais je doute qu’un 4x poids léger soit déjà allé aussi vite.

Revivez la course sur le Replay de France O.



Bientôt le travail de vitesse !

17/08/2015

LXMEN

Bonjour, nous y sommes, le gros bloc de travail foncier est maintenant terminé. Il va progressivement perdre de l’importance dans notre préparation. Nous avons réalisé la dernière sortie de 20km ce matin. Les séances de musculation sont aussi terminées. Nous allons bientôt attaquer le travail de vitesse : c’est plus ludique, ça se rapproche plus de la réalité et des courses. Depuis notre reprise en double deux sorties ont été annulées. Stany a ressenti une gène puis une contracture musculaire au dos en milieu de semaine dernière. Rien d’alarmant ni d’invalidant, juste un signe de fatigue. Par précaution le staff médical et l’entraineur l’ont mis au repos. J’ai donc repris mon skiff pendant ce temps. La transition n’a pas été trop dure. Elle a même coupé la routine. Le retour de mon coéquipier s’est fait 48h après les premiers symptômes. Rien d’autre à signaler depuis (ni bobo, ni blessure). Les organismes ont été mis à rude épreuve ces dernières semaines. La fatigue est palpable mais reste normale à ce moment précis du stage. Elle permettra de bénéficier pleinement du principe de surcompensation.

La météo a quelque peu changé. Les températures sont plus fraiches. Mais rien ne compromet pour l’instant la navigation sur le lac. Pourvu que cela continue !

Le régime suit son cours. Nous continuons à nous délester de grammes jour après jour. L’échéance arrive bientôt mais nous sommes dans les temps avec Stany. Cette guerre psychologique n’est pas évidente mais l’effet de groupe facilite nettement la tâche.

Le réveil musculaire à 6h s’arrêtera après-demain. Nous allons pouvoir gagner un peu de sommeil, c’est plutôt une bonne nouvelle. Autre bonne nouvelle, j’ai eu un contrôle anti-dopage ce matin. Stany y a également eu droit. Sanguin et urinaire, c’est presque un « classique » maintenant. C’est le sixième de la saison. Le médecin missionné par l’AFLD est venu vers 6h20. Etant déjà debout à ce moment j’ai dû attendre un peu avant que la miction reprenne du service.

Le reste des poids légers arrivent aujourd’hui sur la Base. Nos féminines sont là depuis quatre jours. Ce soir l’Equipe sera presque au grand complet. Il faudra attendre Aiguebelette pour que le groupe Handi nous rejoigne.

Les révisions de mes examens suivent leur cours. Je serre les dents et commence à compter les jours même si je prends du plaisir à me rafraichir la mémoire sur quelques notions élémentaires.

Les adhérents de FaceBook ont pu le remarquer, les coupleux poids légers forme le gang des LXMEN ! Rendez-vous dans moins d’une semaine pour en connaitre plus sur ce groupuscule.

Voici le lien pour consulter le Trombinoscope de la flotte tricolore et la présentation des équipages.

Bonne fin de journée !


De retour dans le Jura !

31/07/2015
Crédit Photo : Bzac Prod

Crédit Photo : Bzac Prod

Bonjour, les quelques jours de coupure après Lucerne m’ont fait du bien. Avec un seul entrainement par jour pendant cette quinzaine les batteries ont été rechargées à block. J’ai repris quelques kilos, un peu trop même. Le régime est de rigueur. J’ai profité de mon passage sur Lyon pour imprimer et rendre mon Mémoire de fin d’études, enfin ! Il ne me reste « plus » que les examens théoriques et pratiques (fin Août) pour valider et obtenir mon diplôme. La formation a beau être intéressante le temps commence à me sembler long. Le moral perd de son éclat. Je suis pressé d’en finir. Plus qu’un mois avant de souffler. Le bout du tunnel n’est plus très loin, heureusement !

Nous sommes rentrés mardi soir en stage. En route pour la dernière ligne droite de cette saison 2015. Presque toute l’Equipe s’est réunie à Bellecin dans le Jura pour un long mois d’entrainements intensifs. Nos féminines sont actuellement sur Aiguebelette, elles nous rejoindront un peu plus tard (tout comme le 4x et le 8+ poids légers qui débuteront leur préparation sur Lyon avant d’arriver en Franche-Comté).

Pour ne rien changer aux dernières années nous débutons la préparation en skiff. L’objectif est double : retrouver et travailler la propulsion, attaquer la préparation en 2x légèrement plus tard pour éviter la monotonie. Sur notre première sortie les conditions météo ont été « Jurassiennes », très loin des températures caniculaires et de l’anticyclone connus jusqu’à présent. Mais depuis hier le beau temps est revenu. Les nuits restent fraiches mais je préfère ça aux grosses chaleurs.

Nous sommes en repos cette après-midi. Le premier cycle n’a pas trop laissé de traces de fatigue. Espérons que cela continue !